Здравейте! Като доставчик на подземни самосвали често ме питат за голямата разлика между електрическите и дизеловите опции, особено що се отнася до живота на батерията и капацитета на горивото. Нека се потопим направо в тази тема и да видим как се подреждат.
Първо, нека поговорим за дизелови подземни самосвали. Тези лоши момчета съществуват от векове и са добре известни в минната индустрия. Дизеловите камиони се задвижват от двигатели с вътрешно горене, които работят с дизелово гориво. Капацитетът на горивото на типичен дизелов подземен самосвал може да варира много в зависимост от размера и модела на камиона. За средно големи камиони гледате резервоари за гориво, които могат да поберат от 50 до 200 галона. По-големите, тежкотоварни модели може да имат капацитет за гориво над 200 галона.
Едно от основните предимства на дизеловите камиони е техният пробег. С пълен резервоар с дизел самосвалът може да работи дълги часове без прекъсване. Можете просто да напълните резервоара по време на дълга смяна и да продължите да карате. Зареждането с гориво също е сравнително бърз процес. Свързвате дозатора за гориво и след няколко минути се връщате на работа. Това е добре установена система и миньорите са запознати с нея.
От друга страна имаме електрически подземни самосвали. Това са новите деца в блока, но бързо набират популярност. Вместо резервоар за гориво, електрическите камиони разчитат на батерии за захранване. Животът на батерията на електрически самосвал е ключов фактор за неговата работа.
Повечето съвременни електрически подземни самосвали използват литиево-йонни батерии. Тези батерии имат висока енергийна плътност, което означава, че могат да съхраняват голямо количество енергия в сравнително малко пространство. Животът на батерията може да се измери като работни часове с едно зареждане. За по-малки електрически самосвали можете да получите от 2 до 4 часа непрекъсната работа. По-големите модели понякога могат да работят от 6 до 8 часа или дори повече, в зависимост от натоварването.
Едно нещо, което трябва да се отбележи за електрическите камиони е, че зареждането отнема повече време от зареждането на дизелов камион. Пълното зареждане може да отнеме от 1 до 8 часа, в зависимост от системата за зареждане и капацитета на батерията. Някои по-нови модели обаче се предлагат с възможности за бързо зареждане, което може значително да намали времето за зареждане.
Сега нека сравним двете по отношение на разходите. Дизеловото гориво е обект на колебания в цените на пазара. Когато цените на петрола са високи, разходите за експлоатация на дизелов самосвал могат да скочат до небето. От друга страна, цената на електроенергията като цяло е по-стабилна. Въпреки че първоначалната инвестиция за електрически самосвал обикновено е по-висока от тази за дизелов, дългосрочните експлоатационни разходи могат да бъдат по-ниски, благодарение на по-евтината електроенергия и по-малкото изисквания за поддръжка на електрически превозни средства.
По отношение на въздействието върху околната среда електрическите камиони са категоричен победител. Дизеловите камиони отделят значително количество замърсители, включително въглероден оксид, азотни оксиди и прахови частици. Тези емисии могат да представляват голяма опасност за здравето на миньорите, работещи в затворени подземни пространства. Електрическите камиони, от друга страна, произвеждат нулеви емисии от ауспуха, което прави работната среда по-безопасна и по-устойчива.
Друг аспект, който трябва да имате предвид, е въртящият момент и мощността. Дизеловите двигатели обикновено имат висок въртящ момент при ниски обороти, което е чудесно за теглене на тежки товари. Електрическите двигатели обаче могат незабавно да осигурят максимален въртящ момент, осигурявайки отлично ускорение и по-добър контрол върху автомобила, особено при потегляне и спиране на неравен подземен терен.
Що се отнася до нашата продуктова гама, ние предлагаме широка гама от опции. Ако се интересувате от нашитеКолесен товарач за обработка на руда, той е проектиран да обработва руда с лекота и ефективност. НашитеПодземни минни машиниса създадени да издържат на тежките условия на подземния добив и нашите35-тонен подземен минен самосвале работен кон, който може да се справи с големи товари.
И така, кой да изберете? Това наистина зависи от вашите специфични нужди. Ако се нуждаете от камион с дълготрайна, непрекъсната работа и бързо зареждане с гориво, дизеловият камион може да е правилният начин. Но ако търсите по-екологичен вариант, с по-ниски дългосрочни разходи и по-добра производителност в някои области, електрическият камион може да бъде по-добрият избор.
Ако търсите подземен самосвал или имате въпроси относно нашите продукти, не се колебайте да се свържете с нас. Ние сме тук, за да ви помогнем да вземете най-доброто решение за вашата минна дейност. Независимо дали става дума за живот на батерията или капацитет на гориво, ние можем да предоставим цялата информация, от която се нуждаете, и да намерим правилния камион за вас. Нека да поговорим и да видим как можем да работим заедно, за да подобрим ефективността на копаене.
Референции
- Различни индустриални доклади за подземно минно оборудване
- Спецификации на производителя за дизелови и електрически подземни самосвали
