Ей там! Като доставчик от 40 тона сметища, видях моя справедлив дял от проблеми, с които тези тежки работещи превозни средства могат да се сблъскат. В този блог ще ви преведа през някои от често срещаните проблеми, които може да срещнете с 40 тона сметища.
1. Проблеми, свързани с двигателя
Двигателят е сърцето на всеки самосвал, а 40 тона самосвали не са изключение. Един от най -честите проблеми е прегряването. Тези камиони често работят при трудни условия, теглят тежки товари на дълги разстояния или в горещ климат. Когато двигателят прегрява, това може да причини сериозни повреди на вътрешните компоненти. Радиаторът може да се запуши с мръсотия, отломки или дори бъгове, предотвратявайки правилното охлаждане. Също така, неизправният термостат може да доведе до неправилно регулиране на температурата.
Друг проблем с двигателя е лошата ефективност на горивото. С високата цена на горивото това е основна грижа за операторите. Мръсните инжектори на горивото могат да нарушат сместа за въздух с гориво, което води до изгаряне на двигателя повече гориво, отколкото е необходимо. Износен въздушен филтър също може да намали работата на двигателя и да увеличи разхода на гориво. И да не забравяме за двигателното масло. Ниските нива на маслото или използването на грешен тип масло може да доведе до повишено триене и износване на части на двигателя, което от своя страна влияе върху ефективността на горивото.
2. Проблеми с предаването
Предаването в камион с 40 тона трябва да се справи с много стрес. Един често срещан проблем е подхлъзването на предавките. Това може да се случи поради ниските нива на течност за трансмисия, които са от съществено значение за смазване и охлаждане на компонентите на трансмисията. Износени - табели или ленти на съединителя също могат да причинят плъзгане на предавките. Ако забележите закъснение при изместване на предавките или странен шум при изместване, това може да е знак за проблеми с предаването.
Друг проблем с предаването е прегряване. Точно като двигателя, трансмисията генерира много топлина по време на работа. Неправилен охладител за предаване може да предотврати правилното разсейване на топлината, което води до прегряване. С течение на времето това може да повреди трансмисията и да доведе до скъпи ремонти.
3. Неизправки на спирачната система
Безопасността е основен приоритет, когато става въпрос за изхвърлящи камиони, а спирачната система е от решаващо значение. Един от най -често срещаните проблеми с спирането е избледняването на спирачките. Това се случва, когато спирачките се прегряват след многократна употреба, например когато слизате по дълъг, стръмен хълм. Когато спирачките избледняват, тяхната спирателна мощност е значително намалена, което може да бъде изключително опасно.
Износени - изходните спирачни накладки и роторите също са чест проблем. Постоянното триене между спирачните накладки и роторите ги кара да се износват с течение на времето. Ако не бъде заменен своевременно, това може да доведе до намаляване на спирачните характеристики и дори повреда на спирачката. Освен това, въздухът в спирачните линии може да причини усещане за педал на гъвкаво спирачно спирачно, което затруднява ефективно прилагането на спирачките.
4. Усложнения на хидравличната система
Хидравличната система в камион с 40 тона е отговорен за повдигането и спускането на тялото на сметището. Един често срещан проблем са течовете на хидравличната течност. Течове могат да възникнат в маркучите, фитингите или уплътненията. Малко изтичане може да изглежда незначително в началото, но с течение на времето това може да доведе до загуба на хидравлично налягане, което затруднява работата на тялото на сметището.
Друг проблем е замърсената хидравлична течност. Мръсотията, водата или други замърсители могат да влязат в хидравличната система, причинявайки увреждане на хидравличната помпа, клапани и цилиндри. Замърсената течност също може да доведе до повишено износване на компонентите, намалявайки живота им.
5. Проблеми с окачването и осите
Окачването и осите в 40 тона самосвал трябва да поддържат огромно количество тегло. Един често срещан проблем е износен - компоненти на окачването, като амортисьори и пружини. Когато тези компоненти се износят, качеството на возене на камиона се влошава и това може да повлияе на обработката и стабилността на автомобила.
Проблемите с осите също са често срещани. Наведените оси могат да възникнат поради претоварване или удряне на голяма дупка. Наведената ос може да причини неравномерно износване на гумите, дърпайки се на една страна по време на шофиране и дори може да доведе до по -сериозни механични проблеми, ако не бъде обърнат незабавно.
6. Електрическата система Пробужда
Електрическата система в съвременни 40 тона сметища е сложна и има няколко потенциални проблема. Един често срещан проблем е мъртвата батерия. Това може да бъде причинено от оставяне на светлините или други електрически компоненти, когато двигателят е изключен или от дефектна система за зареждане. Мъртвата батерия може да попречи на стартирането на камиона.
Дефектното окабеляване е друг проблем. С течение на времето окабеляването в камиона може да се разруши или повреди, което води до електрически шорти. Тези къси панталони могат да причинят различни електрически компоненти, като светлините, измерванията или дори контролното устройство на двигателя, за неизправност.
Съвети за решения и поддръжка
За да се предотврати тези проблеми, редовната поддръжка е от ключово значение. За двигателя не забравяйте да проверявате нивата на охлаждащата течност, почиствайте или сменяйте редовно въздуха и горивните филтри и сменяйте маслото според препоръките на производителя.
Когато става въпрос за предаването, проверявайте редовно нивата на течността и се обслужва предаването, както е препоръчано. За спирачната система проверявайте често спирачните накладки и ротори и кърчете спирачните линии, ако е необходимо.
За хидравличната система внимавайте за течове и променете хидравличната течност на препоръчителните интервали. А за окачването и осите ги проверете редовно за признаци на износване и повреди.
В електрическата система проверявайте клемите на батерията за корозия и периодично се тестваха системата за зареждане.
Свързани продукти
Ако сте на пазара за други видове транспортни камиони, ние също предлагаме страхотни варианти. Вижте нашите3 кубически метра бетонна смесителна камиониКамион за минни бетонни смесители. И ако се интересувате от най -новата технология, нашатаАвтономни самосвалиопределено си заслужават да погледнат.
Да поговорим!
Ако се сблъсквате с някой от тези проблеми с вашия 40 тона самосвал или търсите да закупите нов, ще се радвам да си поговоря с вас. Можем да обсъдим вашите нужди, да предлагаме решения и да ви помогнем да вземете най -доброто решение за вашия бизнес. Не се колебайте да посегнете и да започнете разговора.
ЛИТЕРАТУРА
- "Наръчник за поддръжка на тежка работа"
- Индустрията отчети за надеждността и производителността на сметищата камиони
