Историята на развитието на минните машини

Минните машини включват механично оборудване, използвано директно за добив на полезни минерали и за подготвителни минни операции. Основно включва изкопни машини за добив на метални и не-метални руди; въгледобивни машини за извличане на въглища; и машини за сондиране и извличане на петрол за извличане на нефт, между другото.
Първата пневматична дискова-резачка за въглища е проектирана от британския инженер Уокър и е успешно произведена около 1868 г. През 1880 г. стотици нефтени кладенци в Съединените щати са пробити успешно с помощта на парни{3}}ударни бормашини. През 1907 г. са въведени ротационни конусни бормашини за пробиване на кладенци за нефт и природен газ; впоследствие, започвайки от 1937 г., тези тренировки се прилагат и за сондажни операции в-открити въглищни мини.
Изкопните машини се отнасят за механично оборудване, което се използва основно както в подземни, така и в-открити минни операции. Той включва сондажни машини за пробиване на взривни дупки; Машини за изкопаване и товарене за копаене и обработка на руда и скали; и машини за тунелиране за прокарване на повдигания, вертикални шахти и хоризонтални пътища.
Сондажните машини са широко категоризирани като бормашини за скали и сондажи за проучване; последното се подразделя допълнително на сондажни-открити и подземни сондажни платформи. Бормашините са машини, проектирани да пробиват взривни дупки-обикновено с диаметър от 20 до 100 mm и до 20 метра дълбочина-в средно-твърди до твърди скални образувания. Въз основа на техния източник на захранване те се класифицират на пневматични, с вътрешно горене, хидравлични и електрически бормашини, като пневматичните бормашини са най-широко използваният тип. Откритите{10}}сондажни платформи се класифицират според специфичния механизъм, използван за разбиване на скалата, включително кабелни ударни бормашини, ротационни бормашини, ротационни конусни бормашини и ротационни{11}}ударни бормашини; сред тях кабелните ударни бормашини постепенно са изместени от други видове поради по-ниската им ефективност.
Машините за прокопаване на тунели се състоят от механично оборудване, предназначено за директно раздробяване на руда и скали-като по този начин създава пътища или шахти-чрез прилагане на аксиален натиск и ротационна сила чрез режещи инструменти за генериране на раздробяване или търкаляне върху скалната повърхност. Използваните режещи инструменти включват дискови ножове, ножове с клинови-зъби, ножове за копчета и фрези. В зависимост от конкретния тип пътно платно, което се изкопава, тази машина се категоризира на повдигащи сондажи, сондажи за шахти и машини за хоризонтално прокопаване на тунели.